Arrancan las obras del tercer carril en la M-607, así afectarán a la Sierra

La Comunidad de Madrid inicia el 23 de abril las obras de ampliación de la M-607, añadiendo un tercer carril entre Tres Cantos Norte y Colmenar Viejo. El proyecto, que durará 24 meses, afectará el tráfico en Moralzarzal y contará con medidas alternativas de transporte para minimizar molestias.

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La Comunidad de Madrid dará inicio este miércoles 23 de abril a las esperadas obras de ampliación de la carretera M-607, una de las principales vías de acceso al norte de la región y fundamental para los vecinos de Moralzarzal y localidades cercanas. El proyecto contempla la construcción de un tercer carril en ambos sentidos entre Tres Cantos Norte y la variante sur de Colmenar Viejo, en el tramo comprendido entre los kilómetros 23,100 y 30,600, lo que supone una extensión de 14,6 kilómetros (7,3 kilómetros por sentido)

Objetivo de la ampliación del tercer carril.

La ampliación de la M-607 responde a una necesidad crítica de movilidad en el norte madrileño, donde este tramo —con más de 62.000 vehículos diarios— acumula décadas de congestión y retenciones recurrentes, especialmente en horas punta. La intervención, incluida en el Plan de Carreteras 2025/32, no solo busca descongestionar el tráfico, sino también reducir la siniestralidad en un corredor donde los frenazos bruscos, los accesos directos sin señalizar y la saturación vehicular han generado riesgos constantes. Con una inversión de 37,7 millones de euros, el proyecto persigue modernizar la infraestructura para adaptarla al crecimiento demográfico y al aumento del parque móvil en la región, garantizando una circulación más fluida y segura. Además, la obra incluirá la eliminación de accesos peligrosos y una mejora en el diseño viario, factores clave para optimizar los tiempos de desplazamiento y reducir la contaminación asociada a los atascos.

Fases de la obra de ampliación y duración.

El proyecto se desarrollará en dos fases a lo largo de 24 meses, con previsión de finalización en el primer trimestre de 2027:

• Primera fase: abarcará desde el kilómetro 23 hasta el 29, donde la calzada se reducirá temporalmente a dos carriles para facilitar los trabajos.
• Segunda fase: comprenderá el tramo entre los kilómetros 29 y 30,6, en la conexión con la M-618.

Además de la ampliación de la vía, se construirá un ecoducto para permitir el paso seguro de la fauna silvestre, respondiendo a una demanda histórica de colectivos ecologistas.

Impacto en el tráfico y alternativas de movilidad.

La ampliación de la M-607, aunque necesaria, generará alteraciones significativas en la circulación durante sus 24 meses de ejecución. El tramo afectado —entre Tres Cantos Norte (km 23,1) y Colmenar Viejo Sur (km 30,6)— ya registra retenciones de hasta 10 km en horas punta, según datos históricos de la DGT. Durante las obras, la reducción temporal a dos carriles en ciertos sectores agravará estos problemas, especialmente en accesos críticos como la conexión con la M-618.

Para mitigar el caos circulatorio, el Consorcio Regional de Transportes (CRTM) ha diseñado un plan de movilidad alternativo que incluye:

• El CRTM, en colaboración con las autoridades locales y autonómicas, está implementando una estrategia de movilidad alternativa para asegurar la continuidad del tráfico durante las obras. Las medidas afectarán a 9 líneas de autobús (8 diurnas y 1 nocturna), entre las que destacan la 717, 721, 722, 723, 724, 725, 726, 876 y N702. Además, se ha gestionado un incremento en la frecuencia de trenes de Cercanías para compensar las alteraciones en el transporte público
• Refuerzo de trenes de Cercanías, especialmente en las líneas que conectan Madrid con el norte de la región.
• Señalización dinámica en vías alternativas como la M-614 y la A-1 para redistribuir el flujo vehicular.

Además, los ayuntamientos de Tres Cantos y Colmenar Viejo estudian medidas complementarias, como carriles bus provisionales y restricciones horarias para camiones, según fuentes municipales. La Comunidad de Madrid ha instado a los conductores a evitar viajes no esenciales en horas punta y utilizar aplicaciones de navegación en tiempo real.

La ampliación de la M-607 beneficiará a municipios como Moralzarzal, Soto del Real, Cerceda, Navacerrada, Manzanares el Real, El Boalo, Becerril de la Sierra y Guadalix de la Sierra, así como otros usuarios de la red principal. Esta mejora facilitará los desplazamientos diarios y contribuirá a la seguridad vial en toda la zona norte de Madrid.

El proyecto también contempla soluciones a largo plazo: Eliminación de puntos negros mediante un rediseño viario que reducirá conflictos en incorporaciones y salidas, optimización de glorietas y pasos elevados para agilizar el tránsito, monitorización constante del tráfico con sensores y cámaras para ajustar las medidas en tiempo real.

Aunque las obras supondrán molestias inmediatas, autoridades y expertos coinciden en que la ampliación es clave para resolver un problema histórico: la M-607 acumula décadas de saturación debido al crecimiento urbano descontrolado y la falta de inversiones en infraestructuras paralelas.

Detalles técnicos de la ampliación.

• Nuevo diseño de carriles: Tras las obras, cada calzada tendrá 3 carriles de 3,5 m + arcén exterior de 2,5 m + arcén interior de 1 m, separados por una mediana de 2 m.
• Modificaciones en curvas: Entre los km 27,9 y 28,8 se rectificarán curvas para mejorar la seguridad, especialmente en zonas con visibilidad reducida.
• Ampliación de la pérgola sobre el AVE Madrid-Segovia (km 25,2) para acomodar el tercer carril.
• Construcción de un nuevo paso inferior en el km 29,055, que sustituirá al existente y permitirá cambios de sentido más seguros.
• Rediseño del ramal de incorporación en sentido Madrid (km 30,3) para mejorar la visibilidad.

¿En qué afectarán próximamente estas obras a los conductores de Moralzarzal?

Las obras comienzan el 23 de abril, tendrán un impacto directo en los conductores de Moralzarzal y municipios cercanos. Durante las obras, se espera que el tráfico se vea alterado por:

• Reducción temporal de carriles en el tramo entre Tres Cantos Norte y la variante sur de Colmenar Viejo, lo que provocará retenciones y ralentizaciones, especialmente en horas punta.
• Desvíos y señalización especial para gestionar el flujo vehicular y mantener la seguridad en la zona de obras.
• Ajustes en 9 líneas de autobús que circulan por la M-607 ((717, 721, 722, 723, 724, 725, 726, 876 y N702) con posibles cambios de recorrido y horarios para minimizar las molestias.

Se recomienda a los usuarios de Moralzarzal estar atentos a la señalización, planificar sus desplazamientos con antelación y considerar el uso del transporte público durante el periodo de obras para evitar mayores inconvenientes.

Aunque las obras generarán molestias temporales, su finalización mejorará significativamente la fluidez y seguridad del tráfico en esta vía clave para la movilidad del norte de Madrid.

Puedes consultar el tráfico a tiempo real en la M-607.